2010年1月3日18时,由呼和浩特(🕸)铁(tiě )路(🔱)局包(🤢)头(🤴)客(🍥)运段值(zhí )乘的(de )哈尔(🐉)滨开(kāi )往包(bāo )头的1814次旅客(🌫)列(liè )车,被暴(❣)雪造成的雪害困阻在集通线(👑)大(🎩)东沟到三(sān )介海子站之间.列(liè )(🥄)车受阻地段(🐖)正处(chù )(🛺)在(📞)深沟凹地,积雪掩(yǎn )埋线路达(🚑)2米(mǐ )厚300多米长.积雪最(📎)厚(hòu )处(🚣)不仅掩埋(📯)了车顶,而且冰冻(dòng )封住了列车车(🥎)门,1400名(míng )旅客及乘务(wù )人(rén )员(🙄)被(㊙)困在车(chē )厢内(nèi )(⛓).呼和浩特(tè )局(🥫)上(shàng )下(xià )紧急行动起来,迅速在集(🏯)通(tōng )(🤳)线集(jí )结了近5000人(🕯)的除雪大(dà )军,与(yǔ )这场 "雪(xuě )魔"展开了一场殊死较量.在零下(💹)40多摄(shè )(😝)氏度的刺(cì )骨寒(🐡)风中,铁路干部职工一(yī )边(biān )为旅客送水送食(shí )物,一边争分(fèn )夺秒鏖战风(🌱)雪.2010年1月4日20时40分,被困26个小时的1814次列(liè )(💅)车(chē )终于再(✖)次(🕺)启(💑)程,踏上(shàng )回家(⛴)的路.