1954年9月(🐽),一艘往来(🐌)于青(🔼)森和函馆的客轮(lún )在海上(shàng )沉没,大批的乘客遇难(nán )。阿久津是青函(🥩)隧(💤)道技术调(🌫)查团的成员(❣),正在(♑)津(jīn )轻(qīng )(😎)海峡进行(háng )调查,偶(ǒu )(🎩)然地救(jiù )了一个想自杀(shā )的女(nǚ )孩(🥄)牧村多惠(huì ),并将他(tā )带到(🎫)阿(🥞)连(🗑)经(😚)营(yíng )的(de )食品店(🚸)工作。1956年(🐖),阿久(jiǔ )(💞)津向上(shàng )级汇(🧚)报,认为青函(hán )隧道可(kě )以挖掘。第二年(nián )(🎛)他被派往明石(🗞)海峡调(diào )查,在故乡结婚生子。1964年,日本铁(tiě )(⛏)路公(gōng )司成立(🔔),青(qīng )(🤲)函隧道开始动工,阿(ā )(🎋)久津也来到青森(🤖)。由(yóu )于多惠的帮助,他招了(le )一批立(lì )志为青(qīng )(🚗)函隧(suì )道献身的(de )年轻人(⛏)。施工后由于风大(dà )浪险的(📟)恶劣环境,两个月里工程只挖了五米(mǐ )(⏲)。为完成父志,阿久津不顾风湿病折(🏴)磨(mó )(🚲),始终战斗在施(🐖)工现(🖍)场。就在父亲病(⏳)逝那天,隧道(dào )(👛)中发(😳)生冒顶事故(🍺),地下水汹涌而(ér )出。阿(ā )久津(jīn )带(dài )着工人(rén )和技术人员奋力抢救(jiù )(⏺),虽(suī )然(rán )不(🈳)断(🐈)有人负伤甚至(🈂)牺(🚪)牲但无人畏(wèi )缩(suō )不前,终于制服了坑(kēng )道渗(🕵)水。日本(🐇)最长(zhǎng )的(🔍)隧(suì )道(🍉)完工了,阿久津在父亲的墓前献上了(🔮)一束青森的草花。