1954年9月,一(📼)艘(sōu )往来于青森和函馆的客轮在海上(shàng )沉没,大批的(de )乘客(kè )遇难(🛤)。阿(ā )久津是青函隧(suì )道技术(shù )(📿)调查(chá )团(⏬)的成(🎏)员,正(🏇)在(♑)津轻海峡(xiá )进行(háng )调(diào )(🕔)查,偶然(🤷)地救了一个想自杀(💆)的女(🔲)孩(🥄)牧(🛹)村多惠(huì ),并将他带(dài )(🎿)到阿(🥞)连(lián )经营的(✖)食品店(diàn )工(gōng )作。1956年,阿久(jiǔ )津(⏺)向上(🌙)级汇报,认(🥁)为青函隧道可以挖(wā )掘。第二(🌑)年他(tā )被派往明石海峡调查(chá ),在(🏂)故乡结婚生(🙄)子(㊙)。1964年,日本铁(⛏)路公(gōng )司成立,青(qīng )函隧(suì )道开(💠)始动工,阿(🎋)久津也来到青森。由于多惠的帮助,他招(zhāo )了一批立志(zhì )为青(qīng )函隧道(dào )(😊)献身(➡)的(de )年轻人。施工后由于(yú )风大浪险的(📟)恶劣环(huán )境,两(liǎng )个(gè )月里(lǐ )工程(chéng )只挖了五(🤥)米(⏲)。为完成父(fù )志,阿久津不顾风(🍽)湿病折磨(🚲),始(shǐ )(🔎)终战斗(🌱)在施(shī )工现(xiàn )场。就(jiù )(🔥)在父亲病逝(shì )那(🚽)天(tiān ),隧道中发生(👗)冒顶事(shì )故,地下(👚)水汹涌(yǒng )而(🧘)出。阿久津(✖)带(dài )着工人(😉)和技术人员奋(❄)力抢救(jiù ),虽(🔮)然不断有人(rén )负伤(shāng )甚至牺牲但(🐱)无人畏(👼)缩不(🐅)前,终于(💨)制服了坑道渗水。日本最(zuì )长的(de )隧道完(wán )工了,阿久津在(zài )父亲的墓前献上了一束青森的草花(huā )。